3月9日，靠泊在泉州斗尾港區(qū)的1批、12.19萬(wàn)噸進(jìn)口原油立即投入中化泉州石化有限公司生產(chǎn)，這是泉州關(guān)區(qū)也是廈門(mén)關(guān)區(qū)首次以“兩段準(zhǔn)入”模式進(jìn)口的原油順利通關(guān)。

全年預(yù)計(jì)節(jié)省物流成本千萬(wàn)元

泉州網(wǎng)3月17日訊 (記者劉倩 通訊員胡欽之 王丹妮 張莊熠 文/圖)3月9日，靠泊在泉州斗尾港區(qū)的1批、12.19萬(wàn)噸進(jìn)口原油立即投入中化泉州石化有限公司生產(chǎn)，這是泉州關(guān)區(qū)也是廈門(mén)關(guān)區(qū)首次以“兩段準(zhǔn)入”模式進(jìn)口的原油順利通關(guān)。

據(jù)了解，該企業(yè)在進(jìn)口原油申報(bào)時(shí)選擇“兩段準(zhǔn)入”通關(guān)模式下的“附條件提離”。船舶3月8日抵港后，泉州海關(guān)泉港辦查驗(yàn)關(guān)員登輪檢查并取樣送檢，油輪開(kāi)始卸貨和附條件提離作業(yè)，企業(yè)可先行將貨物提離港口，待檢測(cè)合格后即可銷售使用。3月9日，企業(yè)在接到海關(guān)實(shí)驗(yàn)室加急出具檢測(cè)合格、準(zhǔn)予上市的報(bào)告后，該批進(jìn)口原油立即投入生產(chǎn)，避免原料中斷。

據(jù)介紹，在“兩段準(zhǔn)入”通關(guān)模式下，進(jìn)口原油的卸貨提離與化驗(yàn)檢測(cè)可同步進(jìn)行，提貨時(shí)間比以前縮短了約五分之一，大型油輪在碼頭停靠產(chǎn)生的成本也大大減少。

海關(guān)工作人員介紹，“兩段準(zhǔn)入”是“海關(guān)業(yè)務(wù)改革2020”的創(chuàng)新舉措之一，企業(yè)只需在“單一窗口”申報(bào)時(shí)一鍵勾選，就能實(shí)現(xiàn)“秒申請(qǐng)”，操作方便，快捷提離，流程一目了然。為確保關(guān)區(qū)首票以“兩段準(zhǔn)入”模式進(jìn)口的原油順利通關(guān)，泉州海關(guān)成立專項(xiàng)小組，提前熟悉“兩段準(zhǔn)入”通關(guān)流程與操作系統(tǒng)，安排人員對(duì)企業(yè)開(kāi)展一對(duì)一指導(dǎo)，及時(shí)跟進(jìn)船舶與報(bào)關(guān)單動(dòng)態(tài)，保障通關(guān)環(huán)節(jié)銜接緊密，讓“兩段準(zhǔn)入”的改革紅利最大程度惠及企業(yè)。

2020年，泉州海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口原油超2000萬(wàn)噸，實(shí)行“兩段準(zhǔn)入”改革后，進(jìn)口原油通關(guān)更加便捷，口岸營(yíng)商環(huán)境也更為優(yōu)化。據(jù)測(cè)算，2021年泉州海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口原油有望突破2200萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)“兩段準(zhǔn)入”模式可為企業(yè)減少物流成本約1000萬(wàn)元。